相信大家应该都知道，气缸主要是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆以及密封件等组成的。其中，活塞杆可以说是气缸中最重要的一个受力零件，它的表面在经过镀硬铬处理后，可以有效地提高防腐蚀性以及密封圈的耐磨性。但是，在一个气缸中正常运作中，最主要的还是气缸活塞杆连接与密封。
那么我们应该如何做好气缸活塞杆连接与密封呢?下面就主要给大家进行一个详细给讲述。
气缸活塞杆锻件连接与密封应做好以下方面：
1、如果气缸活塞杆的缸筒与缸盖的连接是按照来主体来连接的话，那么这种连接方式可以有很多种，例如拉杆式、螺栓连接、卡环、螺钉式、钢筒螺纹……等。
2、由于有气缸活塞杆的连接与密封，可以在一定的程度上影响到气缸活塞杆的性能和使用寿命的。因此，在选择的时候要用合适的连接与密封装置，这样可以保证气缸活塞杆正常的工作运作。
3、对于活塞与气缸筒之间的密封，可以通过采用两个Y型密封圈，其余的摩擦副则使用O型密封圈来进行密封。因为Y型密封圈密封的使用寿命长，且摩擦阻力较O型圈大;而O型密封圈的安装后，会比被密封表面的内径大，结构比较简单，且摩擦阻力小。
以上所介绍的内容，就是气缸活塞杆连接与密封，要做好的一些方面。只要做好了气缸活塞杆连接与密封，才可以有效地保证气缸日常的正常运作。希望对大家能够有所帮助，也希望大家能够多了解活塞杆锻件的相关知识。
