1、质置问题
车轮轴锻件的材料为40Cr,热炉加热，两火锻成：火自由锻制坯，第二火摸锻成形。模锻件送往热处理车间时，在运输过程中扞部摔断（小头）。
2、 缺陷分析
检査断口，整个断口可分为三区：A区, B区和C区。A区为摔断时的新断口，B区为稍被氧化的断口，C区为被氧化的粗晶粒断口。对三个区域分别作金相分析，结果如下：
A、B两区：腐蚀前观察试样，无异常现象；腐蚀后组织为粗大铁素体网，并呈魏氏组织，晶粒为2级左右，有的超过1级。
C区：腐蚀前观察试样，发现氧化物夹杂沿晶界呈网络分布，晶粒极为粗大，晶界上已存在裂纹，同时晶界上不仅有较严重的氧化物，而且还存在有Fe2N;腐蚀后观察试样，发现沿晶界有网状的氧化物夾杂和不同程度的脱碳，晶粒极为粗大，魏氏组织明显。
由上述分析可知，该车轮轴锻件在运输过程中摔断，是由于局部过烧，力学性能很低引起的。而局部过烧是在第二火加热时，由于该件两端粗细不均（造成受热不均）和加热不当造成的。
3、防止对策
加热时应严格控制加热温度t装料时应使坯料不靠近喷嘴，以免引起局部过烧。
